杭州市第十一届优秀青年设计师（工程勘察）培养活动 ——杭淳开高速杭州段项目观摩学习

日期：2025-04  浏览次数:

2025年4月15日，作为杭州市第十一届优秀青年设计师（工程勘察）（以下简称“青年勘察师”）培养活动培养内容之一，由协会秘书长吴克寒、党委书记兼常务副秘书长顾全带队，青年勘察师一行前往临建高速和杭淳开高速杭州段项目观摩学习。杭淳开高速杭州段由浙江数智交院科技股份有限公司、中交第一公路勘察设计研究院负责勘察工作。

本次考察规划四个典型点位，覆盖岩溶、水上钻探等典型地质场景，包括虎溪台隧道岩溶特征、岩溶钻孔现场、左口枢纽水上孔钻孔现场、梓桐互通荷塘组地层剖面。

青年勘察师实地观测岩溶地貌，近距离观摩岩溶地质钻孔取芯样品，了解岩溶地区的地质构造。深入理解溶洞分布、裂隙走向对隧道工程的潜在影响，掌握基于物探与钻探结合的岩溶勘察方法，为同类复杂地质条件下的隧道选址与结构设计积累实证经验。针对千岛湖库区水域地质条件，项目负责人刘万忠详细介绍水上工程船、水下勘察设备及水文环境对勘察作业的特殊要求，展示交通基建项目在复杂环境下勘察工作的技术突破，拓宽青年勘察师的跨专业视野。 

考察期间，项目一线技术骨干与青年勘察师开展座谈交流。浙江数智交院科技股份有限公司副总工程师彭丁茂、原副总工程师郑束宁、勘察岩土事业部主持工作的副总经理崔永兴等参加座谈。

 杭淳开高速杭州段项目的负责人刘万忠进行了项目分享，介绍了工程概况，阐述了项目核心特点，深入讲解了区域地质条件，分析了施工过程中遇到的地质挑战和解决方案。他详细描述了勘察方案，并且分享了在勘察过程中取得的成果，包括一些关键数据和发现。数智交院数字化工程师刘爽做《数智勘察技术应用》分享，从技术应用、数智化系统建设、成果展示三方面，呈现勘察行业数智化转型路径。在交流中，青年勘察师就勘察行业的数智化转型、物探成果的多解性以及不同行业勘察工作的差异性等议题进行了深入的讨论。

本次活动通过实地观摩和技术交流，使青年勘察师得以深度接触高速公路工程勘察的全链条流程，掌握岩溶、水域等特殊地质条件下的勘察技术标准及实施要点，并积累丰富的典型工程案例库。作为杭州市优秀青年设计师培养计划的关键环节，本次考察活动不仅是对工程勘察前沿技术的实践检验，更是对行业人才梯队建设的深度赋能。

杭淳开高速公路项目介绍

杭淳开高速公路第HSJ01标段，路线总里程长86km，共设桥梁69座，隧道22.5座，桥隧比68.2%。设置设置互通11处, 其中枢纽互通4处，设置服务区2处。

杭淳开高速公路第HSJ02标段，路线总里程长98公里，其中新建里程约77公里。共设桥梁70座，隧道4座，桥隧比69.38%。设置设置互通6处，设置服务区2处。